Dây cápđược phát triển bắt đầu với các ứng dụng vận thăng khai thác vào những năm 1830. Dây cáp được sử dụng động để nâng và cẩu trong cần cẩu và thang máy, và để truyền tải năng lượng cơ học. Dây cáp cũng được sử dụng để truyền lực trong các cơ chế, chẳng hạn như cáp Bowden hoặc bề mặt điều khiển của máy bay được kết nối với đòn bẩy và bàn đạp trong buồng lái. Chỉ cáp máy bay mới có WSC (lõi sợi dây). Ngoài ra, cáp máy bay có đường kính nhỏ hơn dây cáp. Ví dụ, cáp máy bay có đường kính 1,2 mm (3⁄64 in) trong khi hầu hết các dây cáp bắt đầu ở đường kính 6,4 mm (1⁄4 in). [2] Dây cáp tĩnh được sử dụng để hỗ trợ các cấu trúc như cầu treo hoặc làm dây đàn để hỗ trợ tháp. Một đường xe điện trên không dựa vào dây cáp để hỗ trợ và di chuyển hàng hóa trên đầu.