AM3 Stud Link Chuỗi neo tàu
- Vật chất: Thép neo cán nóng, CM490, CM690, thép không gỉ 316, 316L
- Lớp: U2, U3
- Đường kính chuỗi: 12,5mm đến 70mm
- Chứng chỉ IACS: DNV, GL, ABS, LRS, RINA, BV, NK, KR, IRS, RS, v.v.
- Hoàn thiện: Mạ kẽm nhúng nóng, sơn đen
Chuỗi neo tàu
Xử lý bề mặtSơn bitum
Vật liệu
Được làm bằng thép xích neo đặc biệt
Trong thông số kỹ thuật, A đại diện cho chuỗi neo đinh tán. Xích neo đinh tán hàn có thể được chia thành AM1, AM2 và AM3
B cho biết xích neo ít đinh tán, có thể được chia thành BM1, BM2 và BM3
Thành phần của chuỗi neo
Liên kết chung (C), Liên kết mở rộng (EL), Liên kết cuối (E), Liên kết xoay (SW), Cùm Jjoining (JS), Cùm Kenter (KS), Cùm kết thúc (ES)

Giới thiệu sản phẩm
-
Liên kết Clevis hình quả lê
Tên sản phẩm: Liên kết Clevis hình quả lê * Chất liệu: thép hợp kim, làm nguội và tôi luyện * Phạm vi nhiệt độ: -40 ° C đến + 200 ° C * Kết thúc: sơn màu xanh lam * Hệ số an toàn: 4: 1 * Lớp: 80
-
Liên kết kết nối chuỗi
Chất liệu: Thép, thép không gỉ Bề mặt: Mạ kẽm nhúng nóng, mạ kẽm điện, sơn... Kích thước: 5mm, 6mm, 8mm, 10mm, 12mm
-
Phục hồi địa hình Uhmwpe Soft Shackle
Cùm mềm được làm bằng sợi PP / PE hỗn hợp chất lượng cao đặc biệt và được sử dụng rộng rãi trên toàn thế giới bởi hiệu suất cao và có giá cả cạnh tranh. Nó còn được gọi là "DANLINE" hoặc "POLYOLEFIN &quo
-
Cùm kéo phục hồi địa hình
Cùm kéo là cùm được thiết kế đặc biệt để sử dụng trong việc kéo cứu hộ xe địa hình. Tính năng: Thiết kế an ninh chống trộm D Shackle và tuyệt vời cho ATV, UTV, Xe tải, Rơ moóc và xe thể thao đa dụng và để sử dụng Wi
-
Tời tay bằng tay
Xây dựng vững chắc: Tời di động này được thiết kế bằng thép cacbon chịu lực nặng với lớp hoàn thiện mạ kẽm để có độ bền tối đa và sử dụng lâu dài. Chống rỉ sét và thời tiết xấu. Công suất lớn: Được làm từ một bo rắn