Tôi nên làm gì nếu chuỗi neo biển bị rỉ sét?

Bởi vì chuỗi neo biển ở trong nước biển quanh năm, chúng cực kỳ dễ bị ăn mòn và rỉ sét nước biển, vì vậy một lớp sơn hắc ín than thường được áp dụng để chống gỉ. Nhựa đường thường được áp dụng cho 2 ~ 3 chuỗi neo. Trước khi bôi dầu, sử dụng máy làm sạch để đánh bóng, lau bụi và loại bỏ bụi bẩn càng nhiều càng tốt, và cuối cùng áp dụng sơn nhựa đường theo thứ tự. Khi xích neo được neo, không sử dụng tốc độ quá cao và từ từ hạ neo xuống. Tốc độ quá cao sẽ gây khó khăn cho việc dừng chuỗi neo và xích neo, có thể làm hỏng gió và thậm chí gây ra hậu quả nghiêm trọng khác.

Đối với việc xử lý bề mặt của chuỗi neo mới được xây dựng, có thể sử dụng peening bắn hoặc tẩy hóa học. Nhiều nhà máy đóng tàu sử dụng phương pháp cán để loại bỏ rỉ sét, buộc xích neo thành hình tốc độ dài khoảng 3m bằng dây sắt, cho vào trống, đưa dây thép rèn, cát thép vàng, phế liệu sắt, v.v. vào trống, và sử dụng động cơ để điều khiển trống quay. Chuỗi neo bị mài mòn để loại bỏ rỉ sét. Loại bỏ bụi rỉ sét trong xi lanh và trên chuỗi neo, sau đó sơn. Nói chung, nó có thể được nâng vào ống nhúng sơn để xây dựng lớp phủ nhúng, và sau 3-5 phút, nó được nâng lên để khô. Khoảng thời gian sơn phủ ngắn nhất là vài giờ, thường là 3 lớp phủ nhúng.

Nếu bạn muốn biết giá của Chuỗi neo, vui lòng liên hệ với chúng tôi!