Công ty luôn tôn trọng "chất lượng" cho sự sống còn, danh tiếng, là triết lý kinh doanh hàng đầu, có đội ngũ kỹ sư xuất sắc, thiết bị sản xuất hoàn hảo và dịch vụ sau bán hàng.
Dịch vụ sau bán hàng và hỗ trợ kỹ thuật: công ty cung cấp dịch vụ sau bán hàng và hỗ trợ kỹ thuật theo yêu cầu và nhu cầu của khách hàng với phản hồi trong vòng 24 giờ.
Đảm bảo chất lượng, giá cả reaasonable, nước xuất xứ dịch vụ, đội ngũ nhân viên kỹ thuật giàu kinh nghiệm, hiệu suất sản phẩm tuyệt vời.
Có cổ phiếu khẩn cấp cho kích thước thường xuyên lâu năm. Điều này để tiết kiệm thời gian cho bạn.
Sơn Đông Lisheng Machinery Co, Ltd là một doanh nghiệp thế hệ mới dành riêng cho ngành công nghiệp phần cứng. Nó nằm ở thành phố Tế Ninh, tỉnh Sơn Đông, quê hương của Khổng Tử và Mạnh Tử. Công ty là một phần cứng chuyên nghiệp hỗ trợ doanh nghiệp tích hợp thiết kế, nghiên cứu và phát triển, sản xuất và bán hàng. Các sản phẩm chính là dây xích, dây thừng và các phụ kiện của chúng: cùm, khóa xoay, kẹp, vòng, móc chụp và các vật rèn và đúc khác, và chấp nhận bản vẽ và mẫu để xử lý.
Chất kết dính chuỗi là thiết bị đảm bảo tải trọng thiết yếu trong ngành vận tải, có nhiều tùy chọn chất kết dính xích khác nhau để lựa chọn, cũng như nhiều loại xích và móc xích, hãy làm theo 2 mẹo, bạn có thể tìm thấy chất kết dính an toàn và tải đúng cách.
Kích thước chất kết dính tải
Chất kết dính xích thường có thể chấp nhận một loạt các đường kính xích, vì vậy điều quan trọng là phải chú ý đến giới hạn tải trọng làm việc của cả chất kết dính và chuỗi. Có hai kích thước dập trên chất kết dính tải, ví dụ, chất kết dính tải 1/4 "- chất kết dính tải 5/16", có nghĩa là nó có thể được sử dụng với Chuỗi vận chuyển 1/4 "Lớp 70 hoặc Chuỗi thử nghiệm cao 5/16" Lớp 43. Giữ độ bền của chất kết dính chuỗi yếu hơn dây xích'. Có hai loại chính của chuỗi vận chuyển được sử dụng với thiết bị đảm bảo tải, bao gồm Lớp 43 và Lớp 70.
Tải chất kết dính số lượng
Chất kết dính tải được thiết kế để thắt chặt chuỗi khi đảm bảo tải trọng cho văn phòng phẩm hoặc vận chuyển, vì vậy bạn sẽ cần bao nhiêu chất kết dính xích, tùy thuộc vào chiều dài chuỗi và trọng lượng tải. Theo FMCSA nói rằng các phương tiện yêu cầu 4 chất kết dính tải để siết chặt ở 4 góc của xe tải, nhưng thực tế nó không giống như suy nghĩ của bạn. Nếu chiều dài chuỗi nhỏ hơn hoặc bằng 5 ′ chỉ 1 chất kết dính tải, chiều dài 5 ′ -10 ′ yêu cầu 2 chất kết dính tải. Dây xích và chất kết dính có nhiều kích cỡ khác nhau tùy thuộc vào tải trọng được kéo.
Vào cuối ngày, các chất kết dính chuỗi chỉ an toàn như cách bạn đang sử dụng chúng. Nếu bạn không sử dụng nó một cách chính xác, nó sẽ trở thành mối nguy hiểm cho bạn.
Có hai loại chất kết dính tải chung - chất kết dính bánh cóc và chất kết dính đòn bẩy, được xác định bằng phương pháp siết chặt của chúng.
Chất kết dính tiêu chuẩn chỉ được đánh giá ở mức 5,400 lbs. Đánh giá tăng này cho phép người dùng thắt chặt chuỗi 5/16 "hoặc 3/8" lớp 70 và vẫn đáp ứng WLL là 6,600 lbs. mà chuỗi 3/8 "được đánh giá. Chất kết dính tải trọng là cách an toàn nhất để siết chặt và buộc các tải trọng phẳng bằng xích.
Còn được gọi là chất kết dính tải, chất kết dính chuỗi là công cụ được sử dụng để thắt chặt chuỗi khi đảm bảo tải trọng để vận chuyển. Có hai kiểu cơ bản của chất kết dính chuỗi - chất kết dính đòn bẩy và chất kết dính bánh cóc.
Chất kết dính đòn bẩy, nói chung, là một phương pháp đảm bảo hàng hóa trên một chiếc xe tải phẳng. Tải trọng hàng hóa phẳng thường sử dụng dây đai hoặc dây xích để liên kết tải trọng và cố định nó vào giường xe tải. Để cố định tải đúng cách, dây đeo hoặc dây xích được siết chặt; Lực căng là những gì giữ cho tải an toàn.
Kẹp dây thừng là một giải pháp thay thế cho tay áo nước thải và là một cách kinh tế để chế tạo các cụm cáp trong lĩnh vực này. Thả kẹp bu lông chữ U rèn và thả kẹp loại nắm tay rèn nên được sử dụng cho các ứng dụng quan trọng hoặc bất kỳ loại nâng và treo trên cao nào.
Dây thép có độ bền cao, trọng lượng nhẹ, hoạt động ổn định, không dễ đứt đột ngột và hoạt động đáng tin cậy.
Với sự phát triển của xã hội ngày nay, các loại hình chuỗi sản phẩm cũng không ngừng đổi mới. Việc sử dụng chuỗi nên được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp.
Chuỗi neo đề cập đến một chuỗi đặc biệt kết nối neo và thân tàu và truyền độ bám của neo.