Triết lý kinh doanh
Công ty luôn tuân thủ "chất lượng" để tồn tại, danh tiếng, là triết lý kinh doanh hàng đầu, có đội ngũ kỹ sư xuất sắc, thiết bị sản xuất hoàn hảo và dịch vụ sau bán hàng.
Dịch vụ sau bán hàng và hỗ trợ kỹ thuật
Dịch vụ sau bán hàng và hỗ trợ kỹ thuật: công ty cung cấp dịch vụ sau bán hàng và hỗ trợ kỹ thuật theo yêu cầu và nhu cầu của khách hàng với phản hồi trong vòng 24 giờ.
Dịch vụ cá nhân hóa
Đảm bảo chất lượng, giá cả hợp lý, nước xuất xứ dịch vụ, đội ngũ kỹ thuật giàu kinh nghiệm, hiệu suất sản phẩm tuyệt vời.
Cổ phiếu
Có kho dự trữ khẩn cấp cho kích thước thông thường lâu năm. Điều này để tiết kiệm thời gian cho bạn.
Những sảm phẩm tương tự
Các mặt hàng khác Giới thiệu về Eye Bolt
.png?imageView2/1/w/450/h/450/format/webp)
.png?imageView2/1/w/450/h/450/format/webp)
Chúng tôi có các giải pháp tốt nhất cho doanh nghiệp của bạn
Shandong Lisheng Machinery Co., Ltd. là một doanh nghiệp thế hệ mới dành riêng cho ngành công nghiệp phần cứng. Nó nằm ở thành phố Tế Ninh, tỉnh Sơn Đông, quê hương của Khổng Tử và Mạnh Tử. Công ty là một doanh nghiệp hỗ trợ phần cứng chuyên nghiệp tích hợp thiết kế, nghiên cứu và phát triển, sản xuất và bán hàng. Các sản phẩm chính là dây chuyền, dây cáp và phụ kiện của chúng: cùm, khóa xoay, kẹp, vòng, móc chụp và các vật rèn và vật đúc khác, đồng thời chấp nhận bản vẽ và mẫu để xử lý.
Các loại bu lông mắt
Bu lông mắt được rèn thành một mảnh chứ không phải được tạo hình và có mắt và vai liên tục. Thiết kế này cho phép chúng được sử dụng cho các tải nặng hơn.
Đồng bằng hoặc Thông thường: Những bu lông mắt này chỉ được sử dụng để tải thẳng đứng và không được khuyến khích để nâng góc. Chúng cũng có thể được sử dụng với dây buộc để cố định tải trọng và làm thanh dẫn dây.
Cài đặt và sử dụng bu lông mắt
Việc lắp đặt và sử dụng bu lông mắt đúng cách là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và hiệu quả của chúng. Bu lông mắt phải được lắp bằng đai ốc và vòng đệm, đồng thời phải được siết chặt theo thông số kỹ thuật mô-men xoắn được khuyến nghị. Tải trọng phải được phân bổ đều trên bu lông mắt và không bao giờ được sử dụng bu lông ở một góc hoặc tải ngang. Bu lông mắt nên được kiểm tra thường xuyên để tìm các dấu hiệu mài mòn, hư hỏng hoặc ăn mòn và nên được thay thế ngay lập tức nếu phát hiện bất kỳ vấn đề nào. Điều quan trọng là phải sử dụng bu lông mắt được đánh giá cho tải trọng dự kiến và tuân theo tất cả các hướng dẫn và quy định an toàn có liên quan.
Chất liệu của bu lông mắt
1. thép không gỉ: SS201, SS303, SS304, SS316, SS410, SS420,2205,2507
2. Thép: 35CrMoA, 35CrMo, 30CrMoA, 30CrMo, 42Cr2MoA, 42Cr2Mo;
3. Thép carbon: 1010,1035,1045
4. Nhôm hoặc hợp kim nhôm: Al6061, Al6063, Al7075, v.v.
5. Đồng thau: H59, H62, Đồng, Đồng
Ứng dụng của bu lông mắt
Kết cấu thép; Tòa nhà kim loại; Dầu khí; Tháp & Cực; Năng lượng gió; Máy cơ khí; Ô tô: Trang trí nhà cửa, v.v.
Đánh giá của người dùng
Người dùng nói gì Về chúng tôi
Câu hỏi thường gặp
Bạn có câu hỏi nào không?
Bu lông mắt có thể được sử dụng làm điểm kết nối cho các ứng dụng gian lận, neo, kéo, đẩy hoặc cẩu. Mặc dù bu lông mắt thường được sử dụng trong các ứng dụng công nghiệp, nhưng chúng cũng thường bị hiểu lầm hoặc sử dụng không chính xác.
Ví dụ, một chốt mắt có chuôi 1/4 inch thường có thể giữ tới 600 pound khi kéo thẳng (không góc). Tuy nhiên, ở góc 15 độ, trọng lượng tối đa giảm xuống còn 480 pound (80% trọng lượng "kéo thẳng")
Bu lông vòng là một trong những bu lông mắt và nó có một vòng cố định xuyên qua mắt đầu để cố định dây chuyền, v.v. linh hoạt hơn bu lông mắt. Vít mắt tương tự như bu lông mắt nhưng nó có vít gỗ để sử dụng để gắn mắt vào cấu trúc gỗ hoặc nhựa.
Cập nhật và bài đăng trên blog của chúng tôi
Kiến thức cơ bản về dây cáp
Dây thép có độ bền cao, trọng lượng nhẹ, hoạt động ổn định, không dễ đứt đột ngột và hoạt động đáng tin cậy.
Ưu điểm và phân tích ứng dụng của xích sắt mạ kẽm
Với sự phát triển của xã hội ngày nay, các loại sản phẩm chuỗi cũng không ngừng đổi mới. Việc sử dụng dây chuyền nên được sử dụng rộng rãi trong nhiều ngành công nghiệp.
Các loại xích neo
Xích neo đề cập đến một chuỗi đặc biệt kết nối mỏ neo và thân tàu và truyền độ bám của mỏ neo.